Plus de moyens matériels et financiers pour accélérer le chantier.
Une équipe du PCE-LON en compagnie de représentant de AGETIB et de la mission de contrôle qualité Techni Consult a effectué le 18 février 2025, une visite suivie d’une réunion de chantier des travaux de réhabilitation et de bitumage de la RR32 (Tibga – embranchement de la RN04 – Diabo)
La visite de chantier s’est déroulée sur une dizaine de points d’arrêt le long du tronçon PK0 au PK27 et a concerné, l’aire de préfabrication de Tibga, des caniveaux pour l’assainissement à Tibga et à Tangaye, des sites d’ouvrages hydrauliques et ouvrages d’art et des zones de traitement de couches d’assise, de déblais et remblais, de forme, de fondation et de base etc.
La visite a permis de constater que les travaux se déroulent normalement. Au passage de l’équipe, il est à noter que sur un total de 44 ouvrages, 38 avaient leurs fouilles terminées, 32 avaient le béton de propreté achevé et le béton de radier terminé, 31 avaient leurs piédroits réalisés, et 27 avaient leur tablier terminé. En outre, 12 blocs techniques avaient été finalisés.
Des actions de contrôle de la qualité sonore, de l’air et des eaux étaient également en cours avec un taux de réalisation de 20% et de construction de murs de clôture de structures socioéducatives avec un taux de 57,80%.
L’insécurité affecte les horaires de travail et impacte le rendement
L’insécurité dans la zone du projet affecte les horaires de travail, diminuant ainsi le rendement. L’entreprise a été encouragée à prendre toutes les dispositions pour aller de l’avant dans l’exécution de sa mission. A son endroit, il a été formulé les recommandations suivantes :
- renforcer et maintenir les panneaux de signalisation temporaire dans les zones en activité et surtout les sites des ouvrages, particulièrement aux points de changement de dimension des voies et au niveau des déviations. Les panneaux doivent être visibles de jour comme de nuit ;
- privilégier des équipements adéquats en qualité et en quantité suffisante au niveau des blocs techniques afin d’accélérer leur réalisation conformément au marché et à déployer des équipements appropriés pour garantir la réalisation rapide des grands ouvrages ;
- augmenter le nombre de camions grue afin d’assurer un meilleur avancement dans la réalisation des caniveaux ;
- mettre en place un dispositif d’approvisionnement continu en eau potable dans les bases techniques pour les ouvriers ;
- renforcer la sensibilisation des chauffeurs sur la limitation de vitesse et sur la sécurité routière.
Par ailleurs l’entreprise a été invitée à :
- accélérer les mesures de bonification du projet à travers la réalisation de forages et murs de clôture ;
- veiller à une bonne cure lors de la préfabrication des voiles de caniveaux ;
- assurer un arrosage suffisant et continu des déviations ;
- nettoyer les sites ouvrages après les travaux ;
- adopter des largeurs conformes aux standards pour les déviations ;
- définir des délais précis pour la réalisation des travaux de terrassement, des blocs techniques et des ouvrages, afin d’éviter toute stagnation.
Kimségninga SAVADOGO, Spécialiste en Communication, PCE-LON